Бұл айқын көрінеді, бірақ ең маңызды мәселе - дөңгелегі мотоциклге сәйкес келетін жылдамдық пен жүктеме деңгейіне сәйкес болуы керек.

Ұлыбританиядағы мотоциклдерге, мопедтерге және 50 скутерлерге арналған протектор тереңдігінің заңды шекарасы протекторлық өрнектің енінің төрттен үшінде 1мм құрайды, ал көрінетін протектор басқа ширегінде қалады.

Көлденең (немесе көлбеу) шиналардың берік бүйір қабырғалары бар салыстырмалы түрде қарапайым құрылымы бар және әсіресе жолдан тыс жерлерде соққыға төзімді.

Бұл фотосуретте бізде 180/55 ZR17 (73W) дөңгелегі бар, оның ені 180 мм, ал профиль биіктігі оның 55% құрайды, сондықтан 99 мм.

Жақсы мотоцикл дөңгелегінің дизайны оның құрылысына, құрама және протекторлық үлгісіне байланысты.

Қарапайым сөзбен айтқанда, териттің ұшасының ішкі жағында бір қабатты материал.