Мотоцикл шиналарының классификациясы

Жіктелуімотоцикл шинасыs

түрлерімотоцикл шиналарытөмендегідей:

1. Ішкі түтіктері бар шиналар: Ішкі түтіктері бар шиналар принципі ауаны ішкі түтікте ұстау болып табылады және шина мен жиек арасында дәл жанасуды қажет етпейді. Ауа қысымы төмен болса да, доңғалақ доңғалақтан құлап, ағып кетеді деп алаңдаудың қажеті жоқ. Сондықтан құбырлы шиналар әдетте жол талғамайтын көліктерде және жиектер мен сымдарды пайдаланатын американдық көше көліктерінде қолданылады.

2. Түтіксіз шиналар: Түтіксіз шиналар принципі қаңқадағы ауаны тығыздау үшін болат сақинаның жиегі мен шинаның жиегінің арнайы құрылымын пайдалану болып табылады. Мұндай шина бөтен затпен пышақталған болса да, ауа бірден жоғалып кетпейді, сонымен қатар тесілген жерді жөндеу өте ыңғайлы. Түтіксіз шиналар қарапайым мотоциклдерде біртіндеп қолданыла бастады.

3. Жол талғамайтын шиналар: Жол талғамайтын шиналар – арнайы шиналардың бір түрі. Шиналардың бұл түрінің ерекшелігі - өрнек салыстырмалы түрде үлкен және олар асфальтталмаған жолдарда жүруге ыңғайлы. Олар негізінен кейбір ралли автомобильдерінде немесе жол талғамайтын көліктерде қолданылады. жоғары.

4. Жер бетіндегі шиналар: түрлерімотоцикл шиналарытөмендегідей: Бүкіл жер бетіндегі шиналар кең ауқымды қолдану аясы бар шиналар. Оларды жолдарда қолдануға болады және белгілі бір жол талғамайтын шиналар өнімділігі бар. Бірақ ол жол талғамайтын шиналар сияқты егжей-тегжейлі болмайды, әр түрлі үлгі орналасуына байланысты оны ананас шиналары немесе тасбақа шиналары деп те атайды.

Шиналар - бұл жерге оралатын және әртүрлі көліктерде немесе механизмдерде домалақталған дөңгелек серпімді резеңке бұйымдар. Әдетте металл жиектерге орнатылады, ол корпусқа қолдау көрсете алады, сыртқы әсерді буферлей алады, жол төсемімен жанасуды жүзеге асырады және көлік құралын жүргізуді қамтамасыз етеді.