English 
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine- Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
Өнеркәсіп жаңалықтары
Мотоцикл дөңгелектерін қаншалықты жиі ауыстыру керек
Мотоцикл доңғалақтары әдетте 3 жылда немесе 60 000 км сайын ауыстырылады. Алайда мотоцикл доңғалағы зақымданса, доңғалақтың протекторы тегістелсе немесе ескірсе, оны дер кезінде ауыстыру керек, әйтпесе бұл жол-көлік оқиғасына оңай соқтырады. .
Ары қарай оқу
Мотоцикл шиналары туралы негізгі білім
Бір шинаның қызмет ету мерзімі оның жүретін жол бетіне, көтеретін жүкке, жүргізу техникасына, күтім мен техникалық қызмет көрсету деңгейіне байланысты өзгереді. Сондықтан, шиналар белгілі бір қашықтықты жүріп өткенде, оны ауыстыру керек. Әдетте, шинаның ойығы 2 мм-ден кем болмауы керек, әйтпесе ол н......
Ары қарай оқу
Үш дөңгелекті доңғалақтардың тесілуімен күресу шаралары
Сіз кенеттен тежеуге болмайды, баяу жылдамдықты азайтуыңыз керек. Өйткені көлік жоғары жылдамдықпен келе жатқанда кенеттен доңғалақтың жарылуы көліктің бұрылуына әкеп соғады, ал кенет тежеу бұл бұрылуды ауырлатып, аударылып қалуға әкеледі.
Ары қарай оқу
Үш велосипед шиналарының тесіп кетуін қалай болдырмауға болады
Түтіксіз үш дөңгелекті шиналардың және радиалды шиналардың қаңқасы жұмсақ, ал белдік қабаты жоғары беріктігі және аз созылу деформациясы бар мата сымын немесе болат сымды қабылдайды, сондықтан үш велосипед шинасы күшті соққыға төзімді, төмен жылжымалы және төмен энергия тұтынуға ие. , тас жолды жүрг......
Ары қарай оқу
X
Біз cookie файлдарын сізге жақсырақ шолу тәжірибесін ұсыну, сайт трафигін талдау және мазмұнды жекелендіру үшін пайдаланамыз. Осы сайтты пайдалану арқылы сіз cookie файлдарын пайдалануымызға келісесіз.
Құпиялылық саясаты